phone chỉ đường Messenger Zalo

Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH

Thương hiệu: Delkor
Tình trạng: Liên hệ
Giá cập nhật theo thời điểm - liên hệ để nhận giá báo mới nhất
Thông tin thêm
  • Bảo hành theo tiêu chuẩn NSX
  • Nhiều chương trình KM hấp dẫn hàng tháng
  • Liên hệ để nhận thêm ưu đãi
Số lượng
Thêm vào giỏ hàng

Vì sao chọn Thanh An

  • Hàng chính hãng 100%
  • Ngày sản xuất mới nhất
  • Giá tốt nhất, báo giá rõ ràng
  • Dịch vụ chuyên nghiệp
  • Giao hàng toàn quốc
  • Bảo hành nhanh chóng

Bình ắc quy Delkor EFB T-110L là sản phẩm thuộc dòng ắc quy EFB (Enhanced Flooded Battery), được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe Start-Stop (Dừng/Khởi động tự động) hoặc xe có nhu cầu điện năng cao cấp. Với dung lượng 90Ah và cấu hình cọc dương nằm bên trái (L), sản phẩm này cung cấp khả năng xả sâu, phục hồi điện nhanh và tuổi thọ chu kỳ cao hơn ắc quy MF tiêu chuẩn.

Với vai trò là một chuyên gia về hệ thống điện ô tô, tôi sẽ phân tích chi tiết mã T-110L và các thông số kỹ thuật, giúp bạn lựa chọn giải pháp năng lượng chuẩn xác, tương thích hoàn hảo cho chiếc xe của mình.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Enimac cho xe ô tô tại gara

Nội dung chính

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Tên sản phẩm Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH
Thương hiệu Delkor
Xuất xứ Hàn Quốc
Mã sản phẩm DELKOREFBT-110L145D31L90AH
Công dụng Ắc quy lắp cho xe có hệ thống Start-Stop (i-stop)
Thông số kỹ thuật 12V 90AH
Kích thước 305 x 172 x 225 x 225
Vị trí cọc JIS L (cọc nổi, nghịch trái)
Công nghệ EFB: Ắc quy nước cải tiến (ắc quy khô, miễn bảo dưỡng)
Bảo Hành Xe dịch vụ 6 tháng - Xe gia đình 9 tháng

Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH phù hợp với những dòng xe nào?

Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH có thể sử dụng lắp cho các dòng xe:

Lưu ý: Mỗi đời xe có thể sử dụng ắc quy khác nhau, để tìm đúng loại bình ắc quy phù hợp nhất cho xe của bạn, hãy kết nối với chuyên viên của chúng tôi qua Zalo OA để được tư vấn chi tiết.

1. Thông số kỹ thuật chi tiết ắc quy Delkor EFB T-110L

Tên sản phẩm Delkor EFB T-110L (Mã thay thế cho 145D31L)
Mã sản phẩm T-110L
Điện áp 12V
Dung lượng (Ah) 90Ah
Công nghệ EFB (Enhanced Flooded Battery) - Chuyên dùng cho xe Start-Stop
Dòng khởi động nguội (CCA) Thường dao động trong khoảng 800 - 850 CCA (Rất cao)
Kích thước (DxRxC) Tiêu chuẩn D31 (Dài khoảng 30.6 cm)
Vị trí cọc bình Cọc dương (+) nằm bên trái (L)
Bảo hành [Thời gian bảo hành theo nhà cung cấp]

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Varta cho xe ô tô Mercedes tại gara

2. Phân tích mã sản phẩm T-110L theo tiêu chuẩn EFB/JIS

Việc hiểu rõ mã sản phẩm là cực kỳ quan trọng để đảm bảo lắp đặt đúng loại ắc quy mà nhà sản xuất xe yêu cầu, đặc biệt với xe Start-Stop:

  • EFB: Công nghệ EFB (Enhanced Flooded Battery) cho phép ắc quy chịu được số lượng chu kỳ sạc/xả lớn hơn ắc quy khô MF truyền thống, là bắt buộc cho xe có hệ thống Start-Stop.
  • T-110: Chỉ số Hiệu suất EFB/Start-Stop. Số 110 cho thấy đây là mức hiệu suất rất cao, tương đương với hiệu suất cao nhất trong nhóm EFB kích thước D31.
  • L: Ký hiệu này chỉ định Vị trí cọc dương (+) nằm ở bên Trái (Left), là yếu tố không thể bỏ qua khi thay thế.
  • 145D31L (Mã thay thế): Mã JIS cao cấp cho thấy hiệu suất cao (145) và kích thước D31.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Varta cho xe ô tô Toyota tại gara

3. Điểm mạnh và ưu điểm vượt trội của Delkor EFB T-110L

Công nghệ EFB Tối ưu cho Start-Stop

Công nghệ EFB cung cấp độ bền chu kỳ (Cycle Durability) cao gấp đôi ắc quy MF truyền thống. Điều này là cần thiết vì hệ thống Start-Stop khiến ắc quy phải khởi động động cơ liên tục, dẫn đến quá trình xả sâu và sạc lại diễn ra thường xuyên hơn.

Công suất 90Ah và CCA Rất Cao

Dung lượng 90Ah và dòng khởi động nguội (CCA) khoảng 800 - 850 CCA đảm bảo khởi động mạnh mẽ ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh và cung cấp nguồn điện ổn định cho hệ thống điện tử phức tạp trên xe (đặc biệt quan trọng với các xe Diesel hoặc SUV/Bán tải cỡ lớn có Start-Stop).

Độ bền và Tin cậy

Ắc quy EFB có khả năng chấp nhận sạc nhanh hơn và chịu được nhiệt độ cao hơn so với ắc quy truyền thống, giúp kéo dài tuổi thọ và độ tin cậy trong môi trường hoạt động khắc nghiệt.

4. Phạm vi ứng dụng lý tưởng

Bình ắc quy Delkor EFB T-110L 12V 90AH là sự lựa chọn hoàn hảo cho các dòng xe yêu cầu ắc quy công nghệ EFB, kích thước D31L:

  • Mazda: Các mẫu xe có động cơ SkyActiv và tích hợp công nghệ i-ELOOP/Start-Stop như Mazda CX-5, Mazda 6.
  • Các dòng xe khác: Nhiều dòng SUV, bán tải và xe du lịch đời mới của các hãng như Toyota, Nissan, Hyundai, Kia có hệ thống Start-Stop yêu cầu kích thước D31L và cọc L.

5. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng quan trọng

Lưu ý quan trọng khi thay thế

Khi thay thế ắc quy EFB, bắt buộc phải thay bằng ắc quy EFB hoặc AGM tương đương. Tuyệt đối không được thay bằng ắc quy MF (ắc quy khô thông thường) vì điều này sẽ làm hư hỏng hệ thống Start-Stop, giảm hiệu suất và làm giảm tuổi thọ ắc quy nghiêm trọng do không đáp ứng được chu kỳ xả sâu.

Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp

Cần đảm bảo lắp đúng kích thước D31L và vị trí cọc L. Đối với các xe đời mới có hệ thống quản lý ắc quy BMS (Battery Management System), sau khi lắp ắc quy mới, kỹ thuật viên cần thực hiện thao tác Reset/Đăng ký ắc quy (Battery Registration) bằng thiết bị chuyên dụng để hệ thống sạc hoạt động chính xác.

Kết luận

Bình ắc quy Delkor EFB T-110L 12V 90AH là giải pháp năng lượng tiên tiến, cung cấp công suất 90Ah vượt trội và độ bền chu kỳ cao, là sự lựa chọn tối ưu, chuẩn xác cho các dòng xe hiện đại có hệ thống Start-Stop yêu cầu cọc L.

Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín để mua và lắp đặt sản phẩm này, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn thêm và đảm bảo quy trình lắp đặt chuẩn kỹ thuật.

Chính sách bảo hành: Tại đây

expert
Vũ Duy
Tôi Vũ Duy có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ kiện ô tô. Tôi là một người thực sự đam mê mãnh liệt với nghề tư vấn lựa chọn phụ tùng và phụ kiện cho xe ô tô. Với mong muốn đem lại lựa chọn tốt nhất và phù hợp với khách hàng. Facebook, TikTok, Youtube,

Đánh giá

Đánh giá sản phẩm

Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH

Xác thực
5/5
(3 đánh giá)
  • Duy AutoCare
    Giá rẻ hơn nhiều so với đại lý khác, Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH rất đáng.
  • Trung Tín Workshop
    Mua Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH tại đây an tâm tuyệt đối.
  • Bảo Hoàng 1995
    Bình ắc quy Delkor EFB T-110L145D31L 12V 90AH phù hợp cho cả xe cá nhân lẫn xe dịch vụ.

Sản phẩm mới

Kiến thức về phụ kiện xe

Mô Tơ Gạt Mưa Yếu, Gạt Chậm: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Hiệu Quả

Vũ Duy 31/08/2026

Khi gặp trời mưa lớn, tình trạng cần gạt di chuyển lờ đờ hoặc ngắt quãng không chỉ gây ức chế mà còn che khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi ghi nhận nhiều trường hợp chủ xe vội vàng muốn thay mô tơ mới dù nguyên nhân thực sự lại nằm ở những chi tiết cơ khí đơn giản hơn nhiều. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn bạn quy trình loại trừ các lỗi thường gặp để khắc phục tình trạng mô tơ gạt mưa yếu, gạt chậm một cách tiết kiệm và chính xác nhất.

Motor Gạt Mưa Ô Tô: Dấu Hiệu Hư Hỏng Và Chi Phí Sửa Chữa

Vũ Duy 24/08/2026

Hệ thống gạt nước ngừng hoạt động đột ngột là nỗi ám ảnh của mọi tài xế khi di chuyển dưới trời mưa lớn hoặc đường nhiều bụi. Nguyên nhân cốt lõi của vấn đề này thường nằm ở motor gạt mưa ô tô, bộ phận chịu trách nhiệm tạo ra động năng cho toàn bộ cần gạt. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi ghi nhận nhiều trường hợp hư hỏng nặng do chủ xe bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo sớm từ thiết bị này.

Gạt Mưa Bị Kẹt: Nguyên Nhân Cơ Khí Và Cách Xử Lý An Toàn

Vũ Duy 17/08/2026

Tình trạng cần gạt nước đột ngột dừng hoạt động giữa chừng khi trời đang mưa to là tình huống cực kỳ nguy hiểm, gây mất tầm nhìn tức thì cho người lái. Để khắc phục triệt để vấn đề này, chủ xe cần hiểu rõ vấn đề gạt mưa bị kẹt: nguyên nhân cơ khí và cách xử lý an toàn thay vì cố gắng tác động vật lý lên cần gạt. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi luôn khuyến nghị khách hàng kiểm tra hệ thống truyền động định kỳ để ngăn chặn sự cố này.

Cách Chỉnh Gạt Mưa Bị Lệch Khỏi Kính Đúng Kỹ Thuật

Vũ Duy 10/08/2026

Tình trạng gạt mưa bị lệch khỏi kính không chỉ gây ra tiếng va đập khó chịu vào khung xe mà còn tạo áp lực lớn lên mô tơ, dễ dẫn đến cháy hỏng nếu để kéo dài. Thanh An Autocare thường xuyên tiếp nhận các trường hợp cần gạt va vào cột A hoặc nằm quá cao so với vị trí nghỉ tiêu chuẩn do lắp đặt sai quy cách. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn kỹ thuật căn chỉnh lại cần gạt một cách chính xác và an toàn nhất để bảo vệ hệ thống gạt mưa.

Gạt Mưa Bị Rách: Có Nên Dán Tạm Hay Thay Mới Luôn?

Vũ Duy 03/08/2026

Câu hỏi gạt mưa bị rách: Có nên dán tạm hay thay mới luôn? thường xuất hiện khi các chủ xe muốn tiết kiệm chi phí hoặc gặp sự cố giữa đường. Tuy nhiên, việc cố gắng sửa chữa chi tiết hao mòn này tiềm ẩn nhiều rủi ro cho kính lái hơn bạn nghĩ. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi luôn khuyến nghị giải pháp thay thế triệt để nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Lưỡi Gạt Mưa Bị Chai Cứng: Dấu Hiệu Nhận Biết Và Cách Xử Lý

Vũ Duy 27/07/2026

Lưỡi gạt mưa bị chai cứng là nguyên nhân hàng đầu gây xước bề mặt kính chắn gió và làm giảm nghiêm trọng tầm nhìn khi di chuyển trong thời tiết xấu. Tình trạng này diễn ra âm thầm nhưng để lại hậu quả lớn nếu chủ xe không kiểm tra định kỳ. Để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí thay kính lái về sau, Thanh An Autocare sẽ hướng dẫn bạn cách xác định độ lão hóa của cao su và phương án xử lý hiệu quả nhất.