phone chỉ đường Messenger Zalo

Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH

Thương hiệu: Enimac
Tình trạng: Liên hệ
Giá cập nhật theo thời điểm - liên hệ để nhận giá báo mới nhất
Thông tin thêm
  • Bảo hành theo tiêu chuẩn NSX
  • Nhiều chương trình KM hấp dẫn hàng tháng
  • Liên hệ để nhận thêm ưu đãi
Số lượng
Thêm vào giỏ hàng

Vì sao chọn Thanh An

  • Hàng chính hãng 100%
  • Ngày sản xuất mới nhất
  • Giá tốt nhất, báo giá rõ ràng
  • Dịch vụ chuyên nghiệp
  • Giao hàng toàn quốc
  • Bảo hành nhanh chóng

Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L là một trong những sản phẩm chủ lực, đại diện cho sức mạnh và độ bền bỉ trong phân khúc ắc quy dung lượng lớn cho xe thương mại và SUV/Bán tải. Với dung lượng thực 90Ah, sản phẩm này được thiết kế để vượt qua những thử thách khắc nghiệt nhất, đảm bảo khả năng khởi động dứt khoát và nguồn cung cấp điện ổn định cho các phương tiện có yêu cầu điện năng cao. Đặc biệt, mã 105D31L chỉ định rõ vị trí cọc dương bên trái (L), một chi tiết kỹ thuật cốt lõi phải được tuân thủ khi thay thế.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Enimac cho xe ô tô tại gara

Nội dung chính

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Tên sản phẩm Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH
Thương hiệu Enimac
Xuất xứ Việt Nam
Mã sản phẩm ENIMACCMF105D31L90AH
Công dụng Ắc quy lắp cho xe phổ thông
Thông số kỹ thuật 12V 90AH
Kích thước 303 x 172 x 200 x 220
Vị trí cọc JIS L (cọc nổi, nghịch trái)
Công nghệ CMF: Ắc quy kín khí Canxi (ắc quy khô, miễn bảo dưỡng)
Bảo Hành Xe dịch vụ 6 tháng - Xe gia đình 9 tháng

Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH phù hợp với những dòng xe nào?

Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH có thể sử dụng lắp cho các dòng xe:

Xe Mercedes-Benz: Mercedes C180 đời cũ, Mercedes C300 đời cũ, Mercedes C300 đời cũ, Mercedes E180 đời cũ, Mercedes E200 đời cũ, Mercedes E300 đời cũ, Mercedes E400 đời cũ, Mercedes S300 đời cũ
Xe KIA: Kia Sedona, Kia Mohave
Xe Lexus: Lexus GX470, Lexus LS460, Lexus LS600
Xe Mitsubishi: Mitsubishi Triton nâng cấp lên bình ắc quy 12V 80Ah - 12V 90Ah
Xe Nissan: Nissan Navara, Terra đời trước 2018
Xe Toyota: Toyota Granvia
Xe Hyundai: Hyundai Santa Fe đời trước 2017 (máy dầu), Hyundai Solati sản xuất nội địa, Hyundai Tucson máy dầu đời mới, Hyundai County
Xe Isuzu: Isuzu D-max 2.5, Isuzu D-max 3.0, Isuzu D-max Prestige, Isuzu D-max UTZ, Isuzu D-max Hi-Lander, Isuzu D-max Type Z
Xe Lincoln: Lincoln MKS, Lincoln MKZ
Xe Renault: Renault Clio, Renault Austral, Renault Scenic E-Tech
Xe Rolls Royce: Rolls Royce Ghost, Rolls Royce Spectre
Xe Samsung: Samsung QM5
Xe MG: MG 7
Xe Mini Cooper: Mini Cooper 5 cửa, Mini Clubman, Mini Crossover, Mini Coupe
Xe GMC: GMC Savana, GMC Acadia Denali, GMC Sierra AT4
Xe Rivian: Rivian R1T
Xe Pagani: Pagani Utopia
Xe Haval: Haval Jolion
Xe Infiniti: Infiniti QX55
Xe Dodge: Dodge Challenger
Xe Ferrari: Ferrari California
Xe GAC Aion: Aion Y Plus

Lưu ý: Mỗi đời xe có thể sử dụng ắc quy khác nhau, để tìm đúng loại bình ắc quy phù hợp nhất cho xe của bạn, hãy kết nối với chuyên viên của chúng tôi qua Zalo OA để được tư vấn chi tiết.

1. Kiến giải Kỹ thuật Chuyên sâu về Mã (105D31L)

105D31L của Enimac tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn JIS (Japanese Industrial Standards), thể hiện các thông số quan trọng mà người dùng cần nắm rõ:

  • 105 (Performance Rating): Chỉ số hiệu suất tổng hợp, cho thấy khả năng cung cấp dòng điện liên tục và khả năng phục hồi điện áp vượt trội trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
  • D31 (Kích thước Nhóm 31): Đây là kích thước lớn, tiêu chuẩn cho các dòng xe bán tải, SUV 7 chỗ, và xe tải nhẹ. Kích thước vật lý (Dài x Rộng x Cao: ~305 x 173 x 225 mm) yêu cầu khoang máy rộng rãi.
  • L (Left Pole): Vị trí cọc dương (+) nằm bên trái khi nhìn thẳng vào mặt trước của ắc quy. Đây là yếu tố quyết định sự tương thích với hệ thống dây cáp của xe.

Về thông số năng lượng, dung lượng thực tế của bình đạt 90Ah. Mức dung lượng này đảm bảo khả năng cấp điện liên tục cho các hệ thống phụ tải phức tạp như hệ thống âm thanh độ, đèn chiếu sáng phụ, và các thiết bị điện tử trong cabin.

Đặc biệt, chỉ số CCA (Dòng khởi động lạnh) của mẫu này thường đạt ngưỡng 720 – 780 Ampe. Đây là dòng khởi động cực kỳ cao, đảm bảo nổ máy tức thì cho các động cơ Diesel dung tích lớn, nhất là trong điều kiện thời tiết lạnh.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Varta cho xe ô tô Mercedes tại gara

2. Công nghệ CMF và Lợi ích Độc quyền

Bình 105D31L tích hợp công nghệ CMF (Chì Axit Khô, Miễn bảo dưỡng - Completely Maintenance-Free), giúp giải quyết các vấn đề truyền thống của ắc quy nước, mang lại những lợi ích vượt trội về độ bền và tiện dụng:

  • Kháng Rung động Cao cấp: Được thiết kế để chống chịu sự rung lắc mạnh mẽ từ động cơ Diesel và các điều kiện địa hình phức tạp, giúp kéo dài tuổi thọ của các tấm lắc bên trong, tránh hiện tượng rã bản cực.
  • Giảm Tự xả Tối thiểu: Tấm lưới Chì-Canxi (Lead-Calcium Grid) giúp giảm tốc độ tự xả điện khi xe không hoạt động, giữ cho ắc quy luôn sẵn sàng ngay cả sau thời gian dài đậu xe.
  • Độ bền Chu kỳ Vượt trội: Khả năng chịu được chu kỳ sạc/xả tốt hơn so với ắc quy nước truyền thống, rất quan trọng đối với xe thương mại có tần suất khởi động cao.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Varta cho xe ô tô Toyota tại gara

3. Phạm vi Ứng dụng Bắt buộc và Dấu hiệu Thay thế

Ứng dụng Bắt buộc (Cọc L):

Ắc quy này là sự lựa chọn duy nhất cho các dòng xe yêu cầu cọc dương bên trái (L) và kích thước D31. Các dòng xe phổ biến thường sử dụng ắc quy cọc L bao gồm nhiều mẫu xe Bán tải, SUV 7 chỗ (ví dụ: một số đời của Toyota Fortuner, Ford Ranger, Mitsubishi Triton), và các dòng xe tải nhẹ có bố trí dây cáp đặc thù.

Dấu hiệu Cần thay thế Đặc trưng:

Ngoài các dấu hiệu phổ thông (đề yếu, điện áp thấp), đối với xe sử dụng ắc quy công suất cao 105D31L, bạn cần đặc biệt chú ý:

  • Máy phát hoạt động quá tải: Bạn cảm thấy máy phát phát nhiệt nhiều hơn bình thường do phải cố gắng nạp điện vào ắc quy đã chai, gây lãng phí nhiên liệu.
  • Giảm hiệu suất CCA đột ngột: CCA thực tế đo được thấp hơn 50% so với 750 CCA danh định, khiến xe khó khởi động, đặc biệt khi máy nguội.
  • Lỗi hệ thống Phụ tải: Đèn pha bị mờ, hoặc các thiết bị phụ tải tiêu thụ điện (như màn hình, âm thanh độ) bị tắt đột ngột khi vừa đề máy.

4. Hướng dẫn Sử dụng và Bảo quản Tối đa Tuổi thọ

Để tối đa hóa tuổi thọ và hiệu suất của bình ắc quy Enimac CMF 105D31L, người dùng cần tuân thủ các quy tắc kỹ thuật sau:

  1. Chính xác Cọc L: Việc lắp đặt sai vị trí cọc (L thành R hoặc ngược lại) có thể gây căng dây cáp, chập điện hoặc giảm hiệu suất truyền tải dòng khởi động mạnh mẽ của ắc quy. Luôn kiểm tra kỹ vị trí cọc dương bên trái (L).
  2. Kiểm tra và Siết chặt cáp: Do khả năng chống rung của CMF 105D31L, hãy đảm bảo cáp điện luôn được siết chặt để tránh phát sinh nhiệt và sụt áp trong quá trình khởi động.
  3. Duy trì Sạc ổn định: Thường xuyên kiểm tra điện áp sạc của máy phát (Alternator) phải nằm trong phạm vi chuẩn 13.8V - 14.4V. Điện áp quá cao hoặc quá thấp đều làm giảm tuổi thọ ắc quy.
  4. Hạn chế Nạp ngoài: Ắc quy CMF chất lượng cao không cần nạp ngoài trừ khi bị xả cạn. Nếu cần nạp, hãy sử dụng bộ sạc tự động có chế độ phục hồi (Recondition Mode) để bảo vệ bản cực.

Chính sách bảo hành: Tại đây

expert
Vũ Duy
Tôi Vũ Duy có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ kiện ô tô. Tôi là một người thực sự đam mê mãnh liệt với nghề tư vấn lựa chọn phụ tùng và phụ kiện cho xe ô tô. Với mong muốn đem lại lựa chọn tốt nhất và phù hợp với khách hàng. Facebook, TikTok, Youtube,

Đánh giá

Đánh giá sản phẩm

Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH

Xác thực
5/5
(3 đánh giá)
  • Garage An Phát
    Chỉ cần xoay chìa là máy nổ ngay, Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH quá chuẩn.
  • Trí AutoTech
    Thanh An Autocare luôn có sẵn Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH, không phải chờ.
  • Huy Hoàng Nails
    Xe mình lắp Bình ắc quy Enimac CMF 105D31L 12V 90AH chạy dịch vụ, vẫn bền bỉ.

Sản phẩm mới

Kiến thức về phụ kiện xe

Gạt Mưa Bị Rách: Có Nên Dán Tạm Hay Thay Mới Luôn?

Vũ Duy 03/08/2026

Câu hỏi gạt mưa bị rách: Có nên dán tạm hay thay mới luôn? thường xuất hiện khi các chủ xe muốn tiết kiệm chi phí hoặc gặp sự cố giữa đường. Tuy nhiên, việc cố gắng sửa chữa chi tiết hao mòn này tiềm ẩn nhiều rủi ro cho kính lái hơn bạn nghĩ. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi luôn khuyến nghị giải pháp thay thế triệt để nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Lưỡi Gạt Mưa Bị Chai Cứng: Dấu Hiệu Nhận Biết Và Cách Xử Lý

Vũ Duy 27/07/2026

Lưỡi gạt mưa bị chai cứng là nguyên nhân hàng đầu gây xước bề mặt kính chắn gió và làm giảm nghiêm trọng tầm nhìn khi di chuyển trong thời tiết xấu. Tình trạng này diễn ra âm thầm nhưng để lại hậu quả lớn nếu chủ xe không kiểm tra định kỳ. Để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí thay kính lái về sau, Thanh An Autocare sẽ hướng dẫn bạn cách xác định độ lão hóa của cao su và phương án xử lý hiệu quả nhất.

Gạt Mưa Bị Xước Kính Lái: Cảnh Báo Nguyên Nhân Ít Ai Để Ý

Vũ Duy 21/07/2026

Kính lái bị trầy xước do gạt mưa không chỉ gây mất thẩm mỹ nghiêm trọng mà còn tạo ra những vùng lóa nguy hiểm khi lái xe đối diện với ánh đèn ban đêm. Thanh An Autocare nhận thấy rất nhiều chủ xe thường bỏ qua những hư hỏng nhỏ ở lưỡi gạt, dẫn đến hậu quả là phải tốn hàng triệu đồng để đánh bóng hoặc thay kính mới. Bài viết này sẽ cung cấp kiến thức chuyên sâu giúp bạn nhận diện sớm và xử lý triệt để tình trạng gạt mưa phá hủy bề mặt kính.

Gạt Mưa Để Lại Vệt Mờ Trên Kính: Cách Xử Lý Hiệu Quả

Vũ Duy 13/07/2026

Tình trạng gạt mưa để lại vệt mờ trên kính: Cách xử lý hiệu quả là vấn đề cấp thiết mà mọi tài xế cần nắm rõ để đảm bảo tầm nhìn an toàn trong mùa mưa bão. Những vệt nước loang lổ không chỉ gây khó chịu mà còn tạo ra điểm mù nguy hiểm khi xe đối diện rọi đèn pha. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi sẽ phân tích nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục triệt để tình trạng này.

10 Nguyên Nhân Khiến Gạt Mưa Không Sạch Và Để Lại Vệt Nước

Vũ Duy 06/07/2026

Tình trạng kính lái bị mờ, loang lổ ngay cả khi cần gạt đang hoạt động là nỗi ám ảnh gây mất an toàn cho rất nhiều tài xế khi di chuyển trong mưa. Để giúp bạn xử lý dứt điểm vấn đề này, Thanh An Autocare đã tổng hợp và phân tích kỹ lưỡng các lý do kỹ thuật thực tế nhất. Bài viết dưới đây sẽ chỉ rõ nguồn gốc lỗi để bạn có phương án khắc phục chính xác, tiết kiệm và hiệu quả.

Gạt Mưa Bị Rung, Giật Khi Gạt: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Hiệu Quả

Vũ Duy 29/06/2026

Tiếng kêu kít kít chói tai cùng tình trạng cần gạt di chuyển không mượt mà là nỗi ám ảnh khiến tài xế mất tập trung khi lái xe dưới trời mưa. Thanh An Autocare hiểu rằng đây là dấu hiệu cảnh báo hệ thống gạt mưa hoặc bề mặt kính lái đang gặp vấn đề kỹ thuật cần được xử lý ngay lập tức để đảm bảo an toàn. Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết nguyên nhân và hướng dẫn bạn cách khắc phục triệt để tình trạng này.