THÔNG BÁO NGHỈ TẾT NGUYÊN ĐÁN 2026

Xem ngay
phone chỉ đường Messenger Zalo

Nên Để Cảm Biến Va Chạm Ở Mức Nào Khi Chạy Phố và Cao Tốc?

Nên Để Cảm Biến Va Chạm Ở Mức Nào Khi Chạy Phố và Cao Tốc?
expert
Vũ Duy

Ngày đăng: 06/02/2026

Cập nhật: 09/02/2026

Nhiều chủ xe thường gặp tình trạng thẻ nhớ báo đầy dù đã bật chế độ ghi đè, nguyên nhân chính nằm ở việc cài đặt cảm biến va chạm camera hành trình chưa hợp lý. Việc thiết lập độ nhạy G-Sensor đúng chuẩn sẽ giúp thiết bị phân biệt chính xác giữa tai nạn thực sự và những rung lắc thông thường trên đường. Thanh An Autocare sẽ hướng dẫn bạn cách tùy chỉnh thông số này tối ưu cho cả điều kiện đường phố và cao tốc ngay sau đây.

Nội dung chính

1. Hiểu đúng về cơ chế khóa file của G-Sensor

Nắm rõ nguyên lý vận hành của cảm biến trọng trường (G-Sensor) giúp bạn làm chủ thiết bị và bảo vệ dữ liệu quan trọng hiệu quả hơn. Đây là tính năng cốt lõi giúp camera tự động nhận diện các xung lực đột ngột tác động lên thân xe.

Khi xe phanh gấp hoặc chịu lực va đập mạnh, cảm biến sẽ kích hoạt lệnh khóa video hiện tại ngay lập tức. File video này được chuyển vào thư mục riêng (thường tên là Event hoặc RO) và hệ thống ghi vòng lặp sẽ không thể xóa đè lên chúng. Đây là bằng chứng pháp lý quan trọng nhất để bảo vệ quyền lợi chủ xe khi xảy ra tranh chấp giao thông.

2. Cài đặt mức độ nhạy khi chạy đường phố (City Mode)

Điều kiện giao thông đông đúc và chất lượng mặt đường tại các đô thị Việt Nam đòi hỏi cấu hình riêng biệt để tránh báo lỗi thẻ nhớ ảo. Đường phố thường xuất hiện nhiều gờ giảm tốc, ổ gà và mật độ xe máy va quệt nhẹ rất cao.

Nếu bạn để độ nhạy ở mức Cao (High), camera sẽ hiểu nhầm mọi rung động khi đi qua gờ giảm tốc là tai nạn và liên tục khóa file. Điều này khiến dung lượng thẻ nhớ bị lấp đầy bởi các video không cần thiết chỉ sau vài ngày di chuyển. Thanh An Autocare khuyến nghị bạn nên cài đặt mức độ nhạy Thấp (Low) khi xe vận hành chủ yếu trong nội đô để tối ưu không gian lưu trữ.

3. Tùy chỉnh cảm biến khi di chuyển trên cao tốc

Tốc độ di chuyển cao yêu cầu thiết bị ghi hình phải phản ứng nhạy bén hơn với các biến cố nguy hiểm tiềm tàng. Mặt đường cao tốc thường bằng phẳng hơn và ít chịu các tác động rung lắc vật lý liên tục như đường phố.

Tại vận tốc trên 80km/h, các va chạm dù nhẹ cũng mang lại hậu quả nghiêm trọng và cần được ghi lại làm bằng chứng. Bạn nên điều chỉnh cảm biến lên mức Trung bình (Medium) để đảm bảo camera hành trình xe ô tô bắt kịp các tình huống phanh gắt hoặc va chạm sườn xe. Mức thiết lập này giúp thiết bị nhận diện chính xác sự cố thực tế mà không bỏ sót dữ liệu quan trọng.

4. Dấu hiệu nhận biết và cách xử lý khi cài đặt sai

Kiểm tra định kỳ trạng thái hoạt động của thẻ nhớ giúp người dùng phát hiện sớm các bất thường trong quá trình lưu trữ dữ liệu. Dấu hiệu phổ biến nhất của việc đặt G-Sensor quá nhạy là thiết bị báo lỗi "Card Full" liên tục dù chức năng ghi đè (Loop Recording) vẫn đang bật.

Lúc này, thư mục chứa video khẩn cấp đã chiếm hết dung lượng khả dụng của thẻ nhớ. Bạn cần thực hiện định dạng (Format) lại thẻ nhớ ngay trên máy để xóa sạch các file rác này. Chủ xe nên duy trì thói quen format thẻ 2 tuần một lần để đảm bảo camera luôn ở trạng thái sẵn sàng ghi hình tốt nhất.

Checklist 6 bước tối ưu cảm biến va chạm

  • Kiểm tra thông số G-Sensor trong phần Cài đặt (Settings).
  • Chọn mức "Low" nếu 80% thời gian lái xe trong phố.
  • Chuyển sang "Medium" trước khi lên cao tốc đường dài.
  • Tránh để mức "High" (trừ khi đỗ xe) để hạn chế file rác.
  • Kiểm tra thư mục "Event/RO" xem có video bị khóa nhầm không.
  • Định dạng thẻ nhớ định kỳ để giải phóng dung lượng.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Có nên tắt hẳn cảm biến va chạm (G-Sensor) không?
Không nên tắt hoàn toàn (Off), vì khi xảy ra tai nạn thực sự, video quan trọng sẽ không được khóa bảo vệ và có thể bị ghi đè mất.

2. Tại sao xe đang đỗ bị va chạm mà camera không ghi hình?
G-Sensor khi lái xe và khi đỗ xe hoạt động khác nhau; bạn cần kích hoạt chế độ giám sát đỗ xe (Parking Mode) và dùng nguồn điện trực tiếp.

3. Mức "Low" có bỏ sót va chạm mạnh không?
Mức "Low" vẫn đủ nhạy để nhận biết các va chạm vật lý rõ ràng gây hư hại xe, nên bạn hoàn toàn yên tâm khi sử dụng.

Việc điều chỉnh độ nhạy G-Sensor phù hợp là yếu tố then chốt giúp camera hoạt động ổn định và bền bỉ theo thời gian. Bạn hãy linh hoạt thay đổi cài đặt dựa trên điều kiện mặt đường thực tế để thiết bị phục vụ đúng mục đích bảo vệ an toàn. Đừng quên ghé thăm website Thanh An Autocare để cập nhật thêm các kiến thức chăm sóc xe hữu ích và thiết thực. Nếu bạn cần hỗ trợ kỹ thuật chi tiết hoặc tư vấn dòng camera thông minh, hãy liên hệ Zalo OA để được giải đáp ngay hôm nay.

expert
Vũ Duy
Tôi là Vũ Duy, với hơn 10 năm kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực lốp xe. Trong suốt thời gian đó, tôi đã làm việc tại Thanh An Autocare với tư cách là kỹ thuật viên lốp xe, chuyên lắp ráp và cân bằng lốp hiệu suất cao. Trước đó, tôi đã tích lũy kinh nghiệm tại hãng Mercedes với vai trò kỹ sư Công Nghệ Ô Tô. Tôi tự hào đã tư vấn thành công cho hơn 3000+ khách hàng, giúp họ lựa chọn được loại lốp phù hợp, từ đó cải thiện hiệu suất và an toàn khi vận hành xe. Chuyên môn của tôi tập trung vào việc phân tích và giải thích các yếu tố quan trọng của lốp xe, bao gồm hợp chất, kiểu gai, chỉ số tốc độ và áp suất lốp, để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho từng điều kiện lái xe và loại xe cụ thể. Tôi là một chuyên gia ô tô được chứng nhận và là thành viên của Hiệp hội Lốp xe ô tô Việt Nam, luôn cập nhật những kiến thức và công nghệ mới nhất trong ngành. Khách hàng thường xuyên khen ngợi khả năng giải thích thông tin phức tạp về lốp xe một cách dễ hiểu và khả năng tư vấn tận tâm của tôi. Mục tiêu của tôi là giúp bạn tìm được loại lốp hoàn hảo, đáp ứng chính xác nhu cầu và ngân sách của bạn. Kết nối với tôi trên Facebook, TikTok, Youtube,

Đánh giá

Đánh giá bài biết

Nên Để Cảm Biến Va Chạm Ở Mức Nào Khi Chạy Phố và Cao Tốc?

Xác thực
/5
( đánh giá)