phone chỉ đường Messenger Zalo

Kiến thức - Trang 137

Bài viết mới nhất

Tại sao cần vệ sinh khoang máy ô tô? Giải đáp chi tiết

Vũ Duy 25/05/2026

Nhiều chủ xe thường xuyên chăm sóc lớp sơn ngoại thất bóng bẩy nhưng lại bỏ quên khu vực quan trọng nhất dưới nắp ca-pô. Tác giả Amit Kalantri từng nói: “Hãy chăm sóc chiếc xe của bạn trong gara, và nó sẽ chăm sóc bạn trên những chặng đường.”

Quá trình chăm sóc xe hơi toàn diện đòi hỏi bạn phải đặc biệt chú ý đến trái tim của chiếc xe là động cơ. Bài viết này sẽ giải thích rõ ràng tại sao cần vệ sinh khoang máy ô tô, từ đó giúp bạn đưa ra quyết định bảo dưỡng đúng đắn.

Lắp cảm biến áp suất lốp có bị mất cắp không? Cách giữ

Vũ Duy 06/02/2026

Nhiều chủ xe đắn đo khi trang bị thiết bị giám sát an toàn vì lo ngại vấn đề lắp cảm biến áp suất lốp ngoài có bị mất cắp không khi đỗ xe nơi công cộng. Đây là câu hỏi hoàn toàn xác đáng bởi đầu cảm biến nằm lộ thiên ngay tại vị trí van xe. Thanh An Autocare sẽ giải đáp chi tiết thắc mắc này và hướng dẫn bạn cách sử dụng an toàn nhất ngay sau đây.

Cách hiệu chỉnh/Calib TPMS cho số đo chuẩn xác nhất

Vũ Duy 06/02/2026

Nhiều bác tài thường cảm thấy bất an khi thông số áp suất trên màn hình hiển thị chênh lệch lớn so với đồng hồ đo thực tế tại trạm bơm. Tình trạng sai số này nếu kéo dài sẽ làm mất đi giá trị cảnh báo sớm của hệ thống an toàn và gây phiền toái khi lái xe. Thanh An Autocare sẽ hướng dẫn bạn quy trình kiểm tra và thiết lập lại hệ thống cảm biến đúng chuẩn chuyên gia ngay sau đây.

Cảm biến áp suất lốp có chính xác không? Sai số cho phép

Vũ Duy 06/02/2026

Nhiều chủ xe thường băn khoăn liệu thông số hiển thị trên màn hình điện tử có thực sự đáng tin cậy hơn thao tác đo thủ công hay không. Độ chính xác của thiết bị này ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định xử lý an toàn của người cầm lái trên đường cao tốc. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi sẽ phân tích chi tiết về mức độ sai số kỹ thuật để bạn yên tâm sử dụng cảm biến áp suất lốp (TPMS) đúng cách.

Đổi đơn vị Bar/PSI/kPa trên cảm biến áp suất lốp

Vũ Duy 06/02/2026

Người lái xe thường gặp khó khăn khi thông số trên máy bơm và màn hình hiển thị áp suất không đồng nhất về đơn vị đo lường như Bar, PSI hay kPa. Hiểu rõ ý nghĩa và cách quy đổi các chỉ số này giúp chủ xe kiểm soát chính xác độ căng của lốp để đảm bảo an toàn tối đa. Hãy cùng Thanh An Autocare giải mã các thuật ngữ này và hướng dẫn thao tác chuyển đổi đơn vị trên thiết bị giám sát áp suất lốp.

Tác hại khi bơm lốp quá căng và Vai trò của TPMS

Vũ Duy 06/02/2026

Bơm lốp quá căng là sai lầm phổ biến khiến xe mất an toàn và giảm tuổi thọ lốp nghiêm trọng nhưng ít tài xế để ý. Hiểu rõ tác hại của áp suất lốp bơm dư giúp bạn chủ động bảo vệ phương tiện và đảm bảo sự êm ái trong mọi hành trình. Thanh An Autocare sẽ phân tích kỹ thuật và hướng dẫn cách dùng TPMS để ngăn ngừa rủi ro này hiệu quả.

Nhận biết áp suất lốp thiếu qua TPMS và cảm giác lái

Vũ Duy 06/02/2026

Vận hành xe với lốp non hơi tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp và giảm tuổi thọ lốp đáng kể nếu tài xế không phát hiện sớm. Nhiều chủ xe vẫn băn khoăn áp suất lốp bao nhiêu là thiếu để có phương án xử lý kịp thời trên các cung đường dài. Thanh An Autocare sẽ giải đáp chi tiết cách nhận biết tình trạng này qua thiết bị chuyên dụng và kinh nghiệm lái xe thực tế.